2019年6月28日 / 最終更新日 : 2019年6月28日 t@koshio@ 行政資料・リーフレット 令和元年7月1日よりトラックドライバーの働き方改革に向けた新制度がスタート（厚労省・国交省） 厚生労働省・国土交通省から、「7月1日より、トラックドライバーの働き方改革に向けた新制度がスタートします！」という案内がありました（令和元年（2019年）6月25日公表）。 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により […]
2019年6月6日 / 最終更新日 : 2019年6月6日 t@koshio@ 労務トラブル・訴訟 違法な裁量労働制・名ばかり管理職 スポーツ動画配信サービスの運営会社に労基署が是正勧告 「スポーツ動画の有料ネット配信サービスを運営する会社が、元社員に違法な残業をさせていたとして、労働基準監督署が是正勧告をしていた」といった報道がありました。本年（2019年）6月4日に、元社員が加入する労働組合が記者会見 […]
2019年6月6日 / 最終更新日 : 2019年6月6日 t@koshio@ 改正・審議・パブコメ トラックドライバーの長時間労働是正へ 荷役作業の記録を義務付け（国交省） トラックドライバーが車両総重量8トン以上又は最大積載量5トン以上のトラックに乗務した場合に、集貨地点等で荷役作業又は附帯業務を実施した場合についても、乗務記録の記載対象として追加する改正が、令和元年（2019年）6月15 […]
2019年4月26日 / 最終更新日 : 2019年4月26日 t@koshio@ 行政資料・リーフレット 過重労働の重点監督 7割弱の事業場で労働基準関係法令違反 厚生労働省から、「平成30年度「過重労働解消キャンペーン」の重点監督の実施結果」が公表されました（平成31（2019）年4月25日公表）。 今回の重点監督は、長時間の過重労働による過労死等に関する労災請求のあった事 […]
2019年4月3日 / 最終更新日 : 2019年4月3日 t@koshio@ 改正・審議・パブコメ 2019年4月1日から時間外労働の上限規制（大企業）、年休の時季指定義務がスタート 2019（平成31）年4月1日から、時間外労働の上限規制（大企業）、年休の時季指定義務など、働き方改革関連法による主要な改正規定がスタートとなります。 実際の適用時期は、36協定の締結の時期や、年休の基準日によって異なり […]
2019年3月6日 / 最終更新日 : 2019年3月6日 t@koshio@ その他 荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善_厚労省等作成の資料を確認できます 「「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたセミナー」を追加開催します」という案内がありました（2019（平成31）年3月6日／厚生労働省、国土交通省、経済産業省 同時発表）。 以前に、「荷主と運送 […]
2019年1月31日 / 最終更新日 : 2019年1月31日 t@koshio@ 行政資料・リーフレット フレックスタイム制に関するわかりやすい解説（厚労省が公表） 厚生労働省から、「フレックスタイム制のわかりやすい解説＆導入の手引き」が公表されました。 これは、「法令解説編」と「実務対応編」とに分けて、フレックスタイム制の解説をまとめたものです。さらに、フレックスタイム制に関する「 […]
2018年12月27日 / 最終更新日 : 2019年1月12日 t@koshio@ 行政資料・リーフレット 時間外労働の上限規制・年休の時季指定義務に関するわかりやすい解説（厚労省が公表） 厚生労働省から、「時間外労働の上限規制 わかりやすい解説」および「年5日の年次有給休暇の確実な取得 わかりやすい解説」が公表されました。 時間外労働の上限規制は、大企業では2019（平成31）年4月から、中小企業では20 […]
2018年11月10日 / 最終更新日 : 2019年1月12日 t@koshio@ 企業の取組み事例 トラックドライバーの長時間労働を改善へ 国交省がガイドラインを公表 国土交通省は、平成30年11月6日、トラックドライバーの長時間労働改善等のガイドラインである「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン」を取りまとめ、公表しました。 国土交通省及び厚生労 […]
2018年11月1日 / 最終更新日 : 2019年1月12日 t@koshio@ 行政資料・リーフレット 平成30年版過労死等防止対策白書 長時間労働の是正等を重視 「平成30年版過労死等防止対策白書」が、平成30年10月30日に閣議決定され、厚生労働省のホームページにおいて公表されました。 この白書は、過労死等防止対策推進法に基づき、国会に毎年報告を行う年次報告書で、今回が3回目の […]